什麽是海外倉？

海外倉是除本國地區(qū)的其他國家(jiā)建立的海外倉庫，一般用于電(diàn)子商務。貨物從本國出口通(tōng)過海運、貨運、空(kōng)運的形式儲存到該國的倉庫，買家(jiā)通(tōng)過網上(shàng)下單所購買的物品，賣家(jiā)隻需在網上(shàng)操作(zuò)，對海外的倉庫下達指令完成訂單履行(xíng)。貨物從買家(jiā)所在國發出，大(dà)大(dà)縮短(duǎn)了從本國發貨物流所需要的時(shí)間(jiān)。

倉庫是現代物流中連接買賣雙方的一個(gè)關鍵節點，将這個(gè)節點置于海外不僅有(yǒu)利于海外市場(chǎng)的拓展，同時(shí)還(hái)能降低(dī)物流成本。擁有(yǒu)自己的海外倉庫，能從買家(jiā)所在國本土發貨，從而縮短(duǎn)訂單周期，完善用戶體(tǐ)驗，提升重複下單率，讓銷售額突破瓶頸，更上(shàng)一個(gè)台階！

簡單來(lái)說針對廣大(dà)中國電(diàn)子商務賣家(jiā)的需求，為(wèi)賣家(jiā)提供海外倉儲、分揀、包裝、派送等一站(zhàn)式服務。賣家(jiā)将貨物存儲到日本的倉庫，當買家(jiā)有(yǒu)需求時(shí)，賣家(jiā)可(kě)以短(duǎn)時(shí)間(jiān)內(nèi)做(zuò)出快速響應，及時(shí)通(tōng)知國外倉庫進行(xíng)貨物的分揀、包裝，并且從該國倉庫運送到其它地區(qū)或者國家(jiā)，提升了物流響應時(shí)間(jiān)。同時(shí)，結合國外倉庫當地的物流特點，可(kě)以确保貨物快速、準确、及時(shí)、低(dī)成本的到達終端買家(jiā)手中。

為(wèi)什麽要選擇海外倉？

物流一直都是跨國電(diàn)商大(dà)的軟肋，近年整個(gè)跨國電(diàn)商的發展無比迅猛，但(dàn)物流方面卻頻頻傳出爆倉、延誤、禁運的消息，且頻率越來(lái)越高(gāo)。盡管物流行(xíng)業始終緻力于開(kāi)發各種新的渠道(dào)，但(dàn)在面對跨國電(diàn)商日益增長的發貨數(shù)量和(hé)不斷提高(gāo)的運輸要求時(shí)卻顯得(de)有(yǒu)些(xiē)力不從心。  

海外倉近年的強勢表現似乎讓我們看到了跨國電(diàn)商物流新的方向。“松綁”了對商品重量和(hé)規格的限制(zhì)，遠超跨國物流的運送速度，完美的買家(jiā)購物體(tǐ)驗，不斷增長的海外倉發貨比例，這些(xiē)都讓我們對海外倉看到了一絲解決物流難題的希望。

盡管海外倉是否将是跨國電(diàn)商的物流之路還(hái)需要時(shí)間(jiān)的考驗，但(dàn)這并不妨礙我們對未來(lái)的展望與探討(tǎo)。不過，我們認為(wèi)海外倉是跨國電(diàn)商的必然選擇。

什麽産品适合發海外倉？

并不是所有(yǒu)的産品都适合用“海外倉”，總的來(lái)說，适合用”海外倉“的産品主要有(yǒu)：

1.尺寸、重量大(dà)的産品：由于這些(xiē)産品用小(xiǎo)包、專線郵遞規格會(huì)受到限制(zhì)、而且使用國際快遞費用又很(hěn)昂貴，而使用海外倉的話(huà)會(huì)突破産品的規格限制(zhì)和(hé)降低(dī)物流費用。

2.單價和(hé)毛利潤高(gāo)的産品：這是因為(wèi)，高(gāo)質量的海外倉服務商可(kě)将破損率、丢件率控制(zhì)至很(hěn)低(dī)的水(shuǐ)平，為(wèi)銷售高(gāo)價值商品的賣家(jiā)降低(dī)風險。

3.貨物周轉率高(gāo)：也就是我們常常所說的暢銷品。對于暢銷品來(lái)說，買家(jiā)可(kě)以通(tōng)過海外倉更快速地處理(lǐ)訂單，回籠資金；對于滞銷品，占用資金的同時(shí)還(hái)會(huì)産生(shēng)相應的倉儲費用。因此，相比之下，周轉率高(gāo)的商品會(huì)比較适合使用海外倉。

做(zuò)與不做(zuò)，怎麽做(zuò)，一定要根據自身定位和(hé)産品定位來(lái)慎重思考。做(zuò)海外倉是提前備貨，隻要有(yǒu)庫存就有(yǒu)滞銷的風險，因此在選擇做(zuò)海外的倉的時(shí)候，一定要對自己的産品的銷售有(yǒu)一個(gè)預判。

海外倉使用流程

中國賣家(jiā)通(tōng)過海運、空(kōng)運或者快遞等方式将商品集中運往的海外倉儲中心進行(xíng)存儲，并通(tōng)過物流承運商的庫存管理(lǐ)系統下達操作(zuò)指令。

步驟一：賣家(jiā)自己将商品運至海外倉儲中心，或者委托承運商将貨發至承運商海外的倉庫。這段物流過程，可(kě)采取海運、空(kōng)運或者快遞方式到達倉庫。

步驟二：賣家(jiā)在線遠程管理(lǐ)海外倉儲。

賣家(jiā)使用物流商的物流信息系統，遠程操作(zuò)海外倉儲的貨物，并且保持實時(shí)更新。

步驟三：根據賣家(jiā)指令進行(xíng)貨物操作(zuò)。

根據物流商海外倉儲中心自動化操作(zuò)設備，嚴格按照賣家(jiā)指令對貨物進行(xíng)存儲、分揀、包裝、配送等操作(zuò)。

步驟四：系統信息實時(shí)更新。

發貨完成後系統會(huì)及時(shí)更新、以顯示庫存狀況，讓賣家(jiā)實時(shí)掌握。

專業人(rén)士表示，目前很(hěn)多(duō)賣家(jiā)在使用FBA的時(shí)逗吐槽FBA價格太貴、退貨麻煩、客服反映慢等問題。而也有(yǒu)很(hěn)多(duō)的賣家(jiā)有(yǒu)意使用第三方海外倉推進電(diàn)商本土化。海外倉即将跨入2.0時(shí)代。海外倉不應是單純的‘倉’應該‘去倉化’，提供本土化、多(duō)樣化的海外服務。把海外倉變成賣家(jiā)在海外真正的觸角，讓賣家(jiā)可(kě)以不出國門(mén)實現本地化。

擴展資料：

建“海外倉”優勢：

1、客戶下單後，出口企業通(tōng)過海外倉直接本地發貨，大(dà)大(dà)縮短(duǎn)配送時(shí)間(jiān)，也降低(dī)了清關障礙

2、貨物批量運輸，降低(dī)了運輸成本。

3、客戶收到貨物後能輕松實現退換貨，也改善了購物體(tǐ)驗。

4、為(wèi)跨境電(diàn)商發展提供服務支撐。

5、有(yǒu)助于中國商品走向海外，為(wèi)出口添動力。

　　本地配送費用：是指在英國、美國、澳大(dà)利亞和(hé)歐洲進行(xíng)對客戶商品進行(xíng)配送産生(shēng)的本地快遞費用。

　　這裏有(yǒu)海外倉資深專員，如果你(nǐ)想做(zuò)海外倉，又不知道(dào)怎麽開(kāi)始，或者想知道(dào)海外倉哪家(jiā)強，請(qǐng)聯系我們！